文 | 萧田

“双11的快件提前爆仓了，大家如果在家，就尽快来驿站取一下，感谢配合！”

早上8点多，李安就被小区驿站老板发的信息吵醒，来到楼下，她看到了货架上堆到顶棚的快件，还有驿站门外一摞摞“无处安放”的货物。

老板一边忙着整理快递上架，一边对送货的快递员抱怨，“以前希望你们送快点，现在希望你们送慢点，我就这么大的地方哪有地方放。”

李安很诧异，她对2013年的双11记忆犹新，因为计划和家人旅游，买了一个充气护颈枕，但三天后仍未发货，无奈之下，她只好打电话询问卖家。

“卖家一直在道歉，解释说是由于当地与他们有业务往来的快递公司出现了爆仓，一时间难以接收大量的快件，导致发货时间一再被推迟。”

最终这个快递走了七天才到手上，她一度失望地表示“以后再也不会参与网上集体促销活动了。”

从2009年到2023年，年度大促“双11”的15个年头，也是快递企业不得不面临货物“爆仓”的“蹉跎”岁月。

但在今年，以往的“快递春运”常见的爆仓窘境却不再上演。不少消费者感受到了快递物流的提速，“双十一快递为什么这么快”甚至登上微博热搜。

那么，这届双11，快递业为何终于不 “紧张”了？

1、这届双11，快递业为何不爆仓？

一个主要原因还在外部。

众所周知的原因，当下国内外经济环境遇到挑战，一定程度上影响到了消费购买力。

而随电商发展而兴的快递业，也不免受到电商增速下滑和“双11”节日大促在消费者心中影响力下跌的双重影响。

再加上，双11缺乏新意、审美疲劳、价格不透明、优惠门槛高等诸多因素，让用户参与度和消费热度持续下滑，有急需的东西不必等到双11，不急需的东西当下未必是好价。

另一方面，多个电商平台把双11大促的时间向前拨动，并进行错峰付款，也给了快递企业喘息的机会。

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比如，抖音电商现货销售的价格最早从10月20日开始，快手电商的预售则从10月18日开启，拼多多的大促时间为10月20日-11月13日。

除了电商大促周期拉长，付尾款的高峰期也有所拉平。淘宝双十一付尾款的时间本来是10月31日，一些商家付尾款的时间已经延迟到11月3日，相当于将一天的发货高峰平摊到了三天。

如此种种的外部因素，造成了今年的“双11”虽是大考，但也是一场不太严肃的大考。

2、快递公司“爆仓”如何成为过去式？