最高支付34.7亿港元，拟以协议安排方式私有化，每股计划股份注销价为现金1.52港元。国庆长假期间（10月6日），港股海通国际（00665.HK）抛出了拟私有化，并从港交所退市的计划。

受该消息刺激，10月9日下午，海通国际复牌大涨，至收盘，股价报1.4港元，涨幅97.18%，盘中最高涨幅超过100%。

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在拟私有化计划公告之前，海通国际已于9月27日停牌，其停牌前的股价为0.71港元，即其每股计划股份1.52港元的注销价，相比停牌前的价格，溢价高达114%。

海通国际全称为海通国际证券集团有限公司，是海通证券（600837.SH）开展国际业务的重要平台。据海通证券10月8日公告，海通证券间接持有海通国际73.4%的股权。而此次拟对海通国际进行私有化的要约人海通国际控股有限公司，则是海通证券境外全资子公司。

海通国际曾是中资券商出海的龙头。但由于港股市场的单边下行及高收益地产美元债违约潮影响，海通国际近年面临较大的经营压力。其2023年半年报显示，2023年上半年，海通国际总收入17.88亿港元，净亏损7.81亿港元，亏损额相比上年同期减少54%。

在过去一年来，海通国际的股价表现较为低迷，最低曾触及0.58港元。在经过10月9日的近翻倍大涨之后，海通国际的总市值为118.13亿港元，市净率为0.519倍。